Доступные языки:

  • Русский
Данные, представленные на этом сайте, собраны на основе данных Викимапии. Викимапия — это бесплатная и открытая многопользовательская интерактивная карта, пополняемая добровольцами всего мира. Сейчас на карте есть сведения о 32482671 различных объектов, и их число постоянно растёт. Узнать больше о Викимапии и ситигидах.

Орск

Город областного подчинения, городской округ в Оренбургской области Российской Федерации. В состав города Орска входят три административных района: Ленинский, Октябрьский, Советский. 15 ноября 2022 г. указом президента России Владимира Путина городу присвоено звание «Город трудовой доблести».

Общая площадь города — 621,33 кв.км.
Численность населения — 190980 человек (на 1 января 2023 г.).

Обрёл статус города и центра Орского уезда Оренбургской губернии в 1865 г. (вплоть до 1920 г.).
До Великой Октябрьской социалистической революции имел главным образом торговое значение, промышленность в нём была представлена небольшими полукустарными предприятиями, прежде всего кожевенными и салотопильными. В 1913 г., когда к городу была проложена железная дорога, в нём проживали 24 тыс. жителей. С начала 1930-х гг., в связи с массовым строительством промышленных предприятий, массово застраивался т. н. соцжильем: жилыми кварталами, предназначавшимися для заселения в них рабочих построенного локомотивного завода, никелевого комбината (всего за четыре года в Орске был построен гигант цветной металлургии комбинат «Южуралникель»). Для нового Орска к западу от промышленной зоны группой западноевропейских архитекторов под руководством М. Стама и Г. Шмидта, работавших по контракту в СССР, создаётся генеральный план социалистического Орска. Генплан разработала группа немецких архитекторов — представителей Баухауза (Март Стам, Лотта Беезе, Филипп Тольцинер и др.). Соцгородок (квартал № 8) был построен в начале 1930-х гг. Доминантой стал локомотивный завод; остальные постройки — жилье и инфраструктура. Архитектура отвечала духу функционализма. За короткий срок были возведены: детский сад, клуб, магазин, столовая, школа, ясли и пр. В итоге, новый Орск стал типичным «селитьбой при заводе», состоявшей из барачных заводских посёлков и квартала капитальных благоустроенных домов Соцгорода, стоящего как островок светлого будущего.

Хотя боевые действия в годы Великой Отечественной войны не коснулись Орска, сама война оказала большое влияние на жизнь города и его жителей. Только в 1941–1942 гг. сюда было эвакуировано оборудование около 20 предприятий цветной металлургии, машиностроения, наркомата обороны и т.п. К 1943 г. промышленность Орска выросла в 3,6 раза и составила 45% всей промышленности Чкаловской (Оренбургской) области. Население выросло практически на треть.

Но особенно бурно Орск развивался в послевоенные годы. Он стал многоотраслевым индустриальным центром. За значительный вклад в развитие социалистической экономики город в 1971 г. был награждён орденом Трудового Красного Знамени. Тогда в нём проживали уже 230 тыс. человек. В следующие два десятилетия Орск продолжал развиваться по-прежнему высокими темпами, в результате росло и его население. Высокотехнологичные производства, возведённые в советскую эпоху в южноуральском городе, позволили ему демонстрировать свою конкурентоспособность и тогда, когда российскую экономику начал нещадно разрушать капиталистический рынок. В 1990-е гг. в Орске сохранялись построенные в нём заводы и фабрики, город избежал в ту пору и оттока населения, занимая достойное 56-е место по численности жителей среди городов Российской Федерации.

Но относительная устойчивость и стабильность оказались недолговечными. Устояв в 1990-е гг., он не выдержал разрушительного наката в 2000-е гг. С карты города исчезло множество предприятий; исчезла даже его легенда — комбинат «Южуралникель». В 1990-е гг. в результате приватизации первенец орской индустрии оказался в частных руках и был включён в ОФО «Мечел». Однако вскоре его новым собственникам оказалось выгоднее избавиться от известного предприятия, и осенью 2012 г. комбинат прекратил свою работу. Также нет больше известного во всей стране производителя тракторных прицепов, шасси тракторных прицепов и прочего сельхозоборудования. В результате первых шагов деиндустриализации в Орске стало сокращаться и его население. По его численности в 2010-е гг. город снова вернулся в начало 1970-х гг.

orsk.ru

Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Орск

Последние комментарии в городе:

  • просп. Ленина, 31, orsker написал(а) 1 год назад:
    Да, мой любимый магазин был!
  • Памятник труженикам завода, orsker написал(а) 1 год назад:
    Карандаши!
  • Железнодорожный мост-путепровод, NikShesterin написал(а) 1 год назад:
    В 2001 году (сплав Рысаево - Оренбург - Каспийское море) проходили под мостом на байдарках - перед этим нас много раз предупреждали местные, что охрана моста зверствует - не пропускает моторки, грозят оружием. мы прошли тихо - лишь один охранник вышел посмотреть...
  • Железнодорожный мост-путепровод, транспортный задрот (гость) написал(а) 2 года назад:
    Третья фотография сделана во время финальных испытаний моста, датируется 1965 годом. Значит мост 1965 года постройки - надо добавить в описание и поставить категорию "1965 год"
  • просп. Мира, 2, rus_skorpio написал(а) 2 года назад:
    В корпусе находился орский завод компрессоров. В 2009-2011 годах. Нормально там бабок подняли и закрылись. https://www.ural56.ru/news/507440/
все комментарии...
Орск на карте.

Последние фотографии в городе:

все фотографии...